Comunicaciones Vehiculares y MTC

Galicia. Primera convocatoria.

Objetivos

Este caso de uso de coche conectado C-V2X, con el que se proporciona asistencia a la conducción a vehículos que transitan el túnel del Cereixal, tanto a la entrada como durante su trayecto a lo largo de éste, contó con la participación de Telefónica, Nokia e INECO, así como el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana como usuario final.

Para su demostración la UTE beneficiaria dispuso de tres vehículos del fabricante Stellantis, uno de ellos emitiendo avisos y dos de ellos recibiéndolos, así como con la colaboración del centro tecnológico CTAG (Centro Tecnológico de Automoción de Galicia) que integró en los vehículos prototipos de sus sistemas colaborativos.

El caso de uso destaca por incorporar visión artificial y Machine Learning, y por su baja latencia, gracias al Edge Computing. Los sensores IoT y cámaras CCTV, desplegados por Telefónica, fueron esenciales como fuente de información para obtener datos de lo que ocurre en el túnel y las proximidades.

Este caso de uso refleja las ventajas que ofrece el 5G en la asistencia a la conducción, y presenta una ventana a lo que podrán ser las carreteras en un futuro, más seguras y eficientes, capaces de comunicar en tiempo real lo que está sucediendo en ellas.

Beneficiario

Telefónica móviles
Telefónica España
Telnet
Cinfo
Centro Internacional de oftalmología avanzada
Idronia multimedia
Nokia
Ericsson

Sector

Movilidad

Funcionalidades

Enhanced Mobile Broadband (eMBB)
Ultra Reliable Low Latency Communications (URLLC)
Edge computing
C-V2X

Arquitectura

Arquitectura 5G Non Stand Alone

Bandas

5G, en la banda n78

Colaboradores

Telefónica, NOKIA, INECO, CTAG, Stellantis, SICE

Enlace

https://www.telefonica.es/es/servicios/casos-de-uso-5g/asistencia-en-tunel/